Ve stejné době jako volyňští zastupitelé i ti naši ve Čkyni schválili dlouho diskutovanou trasu obchvatu obce. Po několika desetiletích sporů a pří o nejvhodnějším možném řešení dopravní situace ve Čkyni dosáhli konsensu právě v předvánočním čase. Zda to však bude pro Čkyni vhodným vánočním dárkem se teprve ukáže.

V minulosti bylo nastíněno několik variant, mezi které patřil průtah obcí nebo severní či jižní varianta obchvatu. Severní trasa byla již dříve zvolena jako jediná adekvátní možnost řešení dopravní problematiky v obci. Otázkou však zůstalo, zda se bude jednat o obchvat těsný nebo bude dopravní transit odtlačen dále od obce směrem k Předenicím. Názor Ředitelství silnic a dálnic byl v tomto ohledu jednoznačný, za jedinou alternativu označilo obchvat těsný, který je levnější, je na něj zpracována EIA (posouzení vlivu stavby na životní prostředí) a podrobná studie. Úsilím čkyňského zastupitelstva v čele se starostou bylo odtlačit koridor obchvatu co nejdále od obce, i když v tomto ohledu nebylo jednotné. Našla se řada hlasů, které volaly po přijetí varianty navrhované ŘSD. Někteří zastupitelé byli toho názoru, že odmítnutí varianty navržené Ministerstvem dopravy (ŘSD) povede pouze k dalším průtahům a problémům se zpracováním územního plánu. Starosta Ing. Chval tento problém konzultoval s řadou odborníků a na základě jejich rad doporučil přijmout ministerskou variantu přeložky. Tato trasa se bude odklánět za čerpací stanicí směrem k Předenicím, povede kolem bývalého JZD, dále pak kolem hřbitova a na stávající R 4 by se měla napojit za kapličkou ve Zdůlí v otáčce u Bohumilic.

Akceptace severní trasy obchvatu navrhovaná ministerstvem dává zelenou procesu schvalování územního plánu, který byl touto problematikou brzděn.

Aktuality ze života Čkyně, únor 2009
Bc. et Bc. Jana Benešová, DiS.